Мощность

Увеличение мощности – не самая сложная задача. Но совсем непросто сделать это в стиле Porsche – при одновременном ощутимом снижении расхода топлива. В результате мы добились прироста мощности на 25 кВт (35 л.с.) и крутящего момента на 100 Нм при уменьшении на 14 % (NEDC) уровня расхода топлива и вредных выбросов. Но это еще далеко не все наши достижения.

4цилиндровые двигатели с турбонаддувом и типичной для Porsche оппозитной конструкцией свидетельствуют не только о нашем ответственном отношении к окружающей среде, но и заботе об уровне адреналина в крови водителя. Ускорение невероятное – уже при низкой частоте вращения. Плюс типичная для спортивных автомобилей способность развивать высокие обороты. В итоге: прекрасные технические характеристики при точном дозировании мощности. При этом каждая поездка превращается в спортивное состязание – неважно, на какой скорости.

Разумеется, мы сохранили характерно низкий и сведенный к середине автомобиля центр тяжести, что уже с давних пор способствует высочайшей маневренности среднемоторных моделей Porsche. Типично мощный звук Porsche присущ и моделям 718. Он создает соответствующее звуковое сопровождение для все новых рекордов.

2,0-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом

Для базовых моделей используется 2,0литровый турбированный оппозитный двигатель с непосредственным впрыском бензина (DFI), VarioCam Plus и встроенной системой смазки с сухим картером. Он развивает 220 кВт (300 л.с.) при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 380 Нм. Благодаря турбонаддуву он достигается уже при 1950 об/мин и сохраняется до 4500 об/мин. С Porsche Doppelkupplung (PDK) 718 Boxster и 718 Cayman разгоняются до 100 км/ч за 4,9 с и достигают максимальной скорости 275 км/ч.

2,5-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом

Рабочий объем двигателя моделей S составляет 2,5 литра. Как результат, он развивает 257 кВт (350 л.с.) при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент 420 Нм достигается во впечатляющем диапазоне от 1900 до 4500 об/мин. Кроме того, у него – как и 911 Turbo – используется турбина с изменяемой геометрией (VTG). Эта система способствует еще более равномерному набору мощности и тем самым большему удовольствию от управления. А что можно сказать о разгоне? Только то, что он прекращается при 285 км/ч. Отметки 100 км/ч модели S c PDK и Launch Control достигают всего за 4,2 с.

Турбонагнетатель

Рабочий объем двигателей моделей 718 Boxster и Cayman был значительно сокращен с целью снижения расхода топлива. Тем не менее мощность силовых агрегатов значительно выросла. Главная причина: турбонагнетатели моделей 718. При этом нагнетатели, работающие на отработавших газах, имеют компактную конструкцию и оптимально соответствуют рабочему объему и мощности двигателя. Результат говорит сам за себя: невероятно широкая “полка” крутящего момента ощущается при каждом нажатии педали акселератора – ведь двигатель находится менее чем в 30 см от Вашей спины. И все это при значительно сокращенном расходе топлива и выбросе СО2. Ведь какой смысл имеет сила без интеллекта?

Технологии повышения эффективности

Функция Auto Start Stop выключает двигатель при скорости менее 7 км/ч. Например, когда Вы подкатываетесь к светофору. Как только Вы выжмете сцепление или нажмете педаль акселератора, двигатель снова запускается – быстро и удобно.

В сочетании с коробкой PDK в определенных ситуациях возможно так называемое движение накатом. При этом двигатель отключается от трансмиссии, что позволяет избежать его тормозящего момента. Автомобиль оптимально использует свою кинетическую энергию и может свободно катиться довольно длительное время.

Спортивная выпускная система

На заказ предлагается спортивная выпускная система, которая делает и без того мощный выхлоп двигателя еще более звучным – достаточного одного нажатия кнопки. При этом спортивная выпускная система придает автомобилю эффектный вид благодаря расположенным по центру спортивным выхлопным патрубкам из нержавеющей стали. Они имеют глянцевое исполнение и предлагаются в черном или серебристом цвете.

6-ступенчатая МКПП

Передачу крутящего момента к колесам моделей 718 обеспечивает легкая в работе и оптимально адаптированная к характеристикам двигателя 6-ступенчатая МКПП. Ходы рычага по-спортивному короткие – усилия при переключении низкие. Как следствие – быстрая смена передач и тем самым спортивные, яркие ощущения при вождении. Еще более азартной поездка становится, если автомобиль оснащен опциональным пакетом Sport Chrono: функция динамической

Porsche Doppelkupplung (PDK)

7-ступенчатая PDK с ручным и автоматическим режимами переключений предлагается в качестве опции. Она обеспечивает очень быстрые переключения передач без прерывания тягового усилия. При улучшении показателей разгона и дальнейшем снижении расхода топлива.

в ручном режиме переключения передач выполняются так, как это происходит у гоночных моделей – если рычаг потянуть назад, выполняется переключение “вверх”, а если толкнуть его вперед, то производится переключение “вниз”. Для ощущений, как на гоночном треке.

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Опциональная система для повышения динамики движения и устойчивости использует перераспределение крутящего момента между задними колесами, а также механическую блокировку заднего дифференциала.

При динамичном стиле вождения в ходе поворота руля заднее внутреннее колесо слегка притормаживается. В результате на наружное колесо поступает больший момент, а автомобиль получает дополнительный импульс, “заправляющий” его в поворот. Это позволяет более уверенно и динамично проходить повороты.

На низких и средних скоростях PTV повышает маневренность и точность управления. На высоких скоростях, а также при ускорении на выходе из поворотов механическая блокировка заднего дифференциала обеспечивает больше устойчивости и тяги.

Результат для водителя? Высокая устойчивость движения и выдающаяся тяга. Образцовая маневренность на любых скоростях – при сбалансированных реакциях на смену нагрузки и точной управляемости. Что еще? Максимум удовольствия на поворотах.

Рулевое управление

По прямой может ехать каждый. И только на поворотах проявляется истинное мастерство водителя. Именно они определяют совершенство спортивного автомобиля. Поэтому так важно иметь ходовую часть, которая способна решать самые сложные спортивные задачи. И которая соответствует возможностям двигателя.

Компоненты подвески большей частью изготовлены из алюминия – это позволяет добиться снижения массы автомобиля и неподрессоренных масс. Широкая колея, большая колесная база и специфическая конструкция ходовой части обеспечивают особенно точную управляемость и высокую маневренность.

Электромеханический усилитель рулевого управления

Рулевое управление моделей 718 стало значительно “острее”, чем у предшествующих моделей. Это позволяет более точно входить в поворот и получать еще более спортивные ощущения – при привычно высоком комфорте.

Усилитель рулевого управления Plus

На заказ предлагается ориентированный на комфорт усилитель руля Plus. На высоких скоростях рулевое управление привычно тугое. На низких скоростях усилитель дополнительно обеспечивает особенную легкость руля при маневрировании и парковке.

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Опциональная PASM представляет собой электронную систему регулировки жесткости амортизаторов. Она непрерывно регулирует усилия амортизации на каждом колесе в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Дополнительно высота кузова над дорогой уменьшена на 10 мм.

PASM имеет два положения, которые можно выбрать кнопкой на центральной консоли: в нормальном режиме система устанавливает спортивно-комфортабельную настройку амортизаторов, а в спортивном режиме – жесткую. Ощутимый результат для Вас: больше устойчивости, комфорта и динамики.

Porsche Stability Management (PSM)

модели 718 Boxster и 718 Cayman оснащаются усовершенствованной Porsche Stability Management (PSM) – автоматической системой стабилизации автомобиля в предельных динамических режимах.

При ускорении на дорогах с разными коэффициентами сцепления PSM повышает тяговое усилие. Для высокой устойчивости и безопасности движения, а также для исключительной маневренности.

Колеса

Модели 718 Boxster и 718 Cayman комплектуются 18-дюймовыми колесами особенного дизайна. У моделей S используются 19-дюймовые колеса.

Все модели 718 – типично для спортивного автомобиля – оснащаются легкосплавными дисками. Задние колеса подросли по ширине на полдюйма. Ради большей стабильности и более точного прохождения поворотов.

Сопротивление качению и масса шин сравнительно невелики, что способствует снижению расхода топлива. Система контроля давления воздуха в шинах (RDK) повышает уровень безопасности.

На заказ по программе аксессуаров предлагаются 20-дюймовые диски.

Кнопка SPORT

Кнопка SPORT позволяет сделать выбор между комфортной и спортивной настройкой автомобиля. Нажатием кнопки отклики двигателя становятся еще более динамичными. Кроме того, включается опциональная спортивная выпускная система.

На автомобилях с коробкой передач Porsche Doppelkupplung (PDK) переключения “вверх” происходят позднее, а “вниз” – раньше.

Пакет Sport Chrono

Пакет Sport Chrono обеспечивает еще более спортивную настройку ходовой части, двигателя и коробки передач. И позволяет Вам устремиться к новым спортивным рубежам. В этом существенную помощь оказывает позаимствованный у 918 Spyder переключатель режимов движения на рулевом колесе. Не снимая рук с руля, Вы можете выбрать один из 4 вариантов настройки: Normal, SPORT, SPORT PLUS и режим Individual, который позволяет Вам адаптировать настройки автомобиля к своему стилю вождения.

В сочетании с PDK Вы получаете 3 дополнительные функции. Первая функция: Launch Control. Она способствует максимально быстрому разгону.

Вторая функция: гоночный алгоритм переключений. PDK переключает передачи в кратчайшее время и в самые оптимальные моменты времени ради максимального ускорения.

Третья функция: кнопка SPORT Response. Нажатие кнопки посередине переключателя режимов движения настраивает двигатель и коробку передач на максимальную отдачу мощности.

Это значит: максимальные показатели примерно в течение 20 секунд, например, для совершения обгона. Графический таймер на панели приборов показывает время, которое система остается доступной.

B качестве составной части опционального пакета Sport Chrono Вы получаете динамические опоры коробки передач. Эта система с электронным управлением сводит к минимуму ощутимые вибрации и колебания трансмиссии и, в частности, двигателя. Она сочетает тем самым преимущества жестких и мягких опор. Одним словом, улучшает устойчивость и повышает комфорт.

Кроме того, уже сейчас в состав пакета Sport Chrono входит приложение Porsche Track Precision. Оно позволяет Вам фиксировать время прохождения круга и данные о движении, а также записывать результаты на свой смартфон, управлять ими, сравнивать их и делиться данными с другими водителями. Приложение использует данные GPS и высокоточную информацию бортового компьютера, помогая Вам совершенствовать свои навыки вождения. Графическая индикация и видеозаписи позволяют Вам оценить каждую миллисекунду поездки и определить потенциал улучшения. Круг за кругом.

Тормоза

В спорте важен результат. Это справедливо также в отношении как двигателя, так и тормозов. Поэтому для моделей 718 используются 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Испытаны в автоспорте: опциональные керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). У моделей 718 перфорированные керамические тормозные диски PCCB имеют диаметр 350 мм на передних и задних колесах – для еще более высокой тормозной мощности.

В состав PCCB входят желтые 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты на передней оси и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты на задней. Они обеспечивают значительно более высокое и прежде всего постоянное давление в системе при замедлении.

Особенно при высокой нагрузке создаются благоприятные условия для короткого тормозного пути. Кроме того, при торможении с высоких скоростей возрастает безопасность, так как PCCB обладают высокой устойчивостью к потере эффективности при перегреве.

Еще одно преимущество керамической тормозной системы – низкая масса тормозных дисков. Они примерно на 50 % легче аналогичных чугунных. Результат: улучшенная устойчивость на дороге, а также повышенная комфортабельность езды и плавность качения шин прежде всего на неровных дорогах. Кроме этого – больше маневренности и улучшенная управляемость.

Подушки безопасности и Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Прогрессивная технология подушек безопасности для моделей 718: полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, которые в зависимости от тяжести и вида столкновения срабатывают в две ступени.

Все модели 718 оснащаются кроме того системой Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Она включает в себя защиту от боковых ударов в дверях и 2 подушки безопасности на каждой стороне. В боковины сидений встроены подушки для защиты грудной клетки, а в дверных панелях установлены подушки для защиты головы, которые раскрываются снизу вверх.

Дуги защиты при опрокидывании

У открытых моделей 718 Boxster дуги безопасности позволяют создать необходимое безопасное пространство при опрокидывании или боковом столкновении. Передняя дуга изготовлена из высокопрочной стали. Задние дуги выполнены из алюминия и стали и находятся позади сидений. Все они снабжены отделкой и обеспечивают высокий уровень безопасности.

Концепция освещения

Дождь. Туман. Ночная темнота. Настоящего спортсмена этим не испугать. Поэтому все модели 718 оснащаются биксеноновыми фарами со светодиодным дневным светом.

В задней части автомобиля яркое впечатление оставляет трехмерный дизайн задних фонарей с 4 точечными стоп-сигналами. Ради высокой яркости все фонари выполнены в светодиодной технике.

Porsche Dynamic Light System (PDLS)

На заказ предлагается Porsche Dynamic Light System (PDLS) с выразительным 4-точечным дневным светом, омывателями фар и динамическим корректором. Система динамического поворотного освещения изменяет направление света фар в зависимости от угла поворота руля и скорости автомобиля, улучшая освещение дороги. Иначе говоря, Вы еще только входите в поворот, а дорога перед Вами уже освещена светом фар Вашего автомобиля.

Светодиодные фары, вкл. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Высокая безопасность в сочетании со спортивным дизайном. В качестве опции предлагаются светодиодные фары, включая PDLS Plus. Эффективная и отличающаяся большим сроком службы светодиодная техника благодаря цветности света, близкой к дневному, дополнительно снижает нагрузку на водителя. Оптимальную видимость обеспечивает 4-точечный дневной свет, омыватели фар и динамический корректор.

Особенностью PDLS Plus является динамическая система управления дальним светом фар. Камера распознает свет автомобилей, движущихся навстречу или в попутном направлении. В соответствии с этим система динамического управления дальним светом постоянно и плавно меняет его дальность. Это означает, что Вы можете быстрее распознать направление дороги, пешеходов или какие-либо источники опасности и при этом не создадите проблем для других участников дорожного движения.

Салон

Спортивное рулевое колесо лаконичного дизайна, наклонная центральная консоль, 3 круглых прибора с расположенным по центру тахометром. В салоне все ориентировано на водителя. Управление кнопками и регуляторами осуществляется совершенно интуитивно, а важная информация всегда находится под рукой.

Все это ради эргономики, которая не только позволяет экономить время, но и является основой красивого внешнего вида. Ведь для Porsche функциональность и дизайн неразрывно связаны друг с другом.

Porsche Communication Management (PCM) с 7-дюймовым дисплеем и опциональным навигационным модулем дополняет форму и функциональность еще одним компонентом: практически безграничными возможностями. Ведь благодаря опциональному модулю Connect или Connect Plus он позволяет обеспечить надежную связь водителя с цифровым миром.

Комбинация приборов имеет 4,6-дюймовый цветной дисплей, который постоянно снабжает Вас данными бортового компьютера. На него также выводится карта опциональной навигационной системы, отображаются предупредительные указания или настройки коммуникационной и аудиосистемы.

Материалы в полной мере соответствуют спортивным амбициям автомобиля. Кожа и Alcantara® – наиболее удобные материалы для отделки салона, а спортивные сиденья с тугой обивкой отлично фиксируют тело при динамичном прохождении поворотов.

Кожаная отделка Sport-Tex предлагается в лаконичном черном цвете или в стильном сочетании цветов Graphite Blue-Crayon. Sport-Tex отличается высокими дышащими свойствами, отлично держит тело и прекрасно смотрится. Также в спортивном стиле выдержан рисунок швов спортивных сидений Plus, некоторые из которых получили цветную отделку.

Как это все выглядит? Все зависит от Вас. Вам предлагается широкий перечень опций, материалов и цветов, которые позволят Вам сделать свою модель 718 совершенно неповторимым автомобилем.

Спортивное рулевое колесо

Легкое, функциональное, с тремя спицами: спортивное рулевое колесо. Созданное на основе рулевого колеса модели 918 Spyder, оно обладает спортивным характером, который подчеркивают небольшая травмобезопасная накладка и декоративное кольцо вокруг герба Porsche.

Если автомобиль укомплектован PDK, то спортивное рулевое колесо имеет 2 лепестка переключения передач, изготовленные из легкого металла и отличающиеся очень короткими ходами.

Спортивное рулевое колесо GT

Диаметр опционального спортивного рулевого колеса GT стал меньше. Спицы выдержаны в черном цвете, накладки на них имеют серебристый цвет. Для создания гоночного вида? Без сомнения. Но прежде всего для ощущений, как в автоспорте.

В качестве опции для всех рулевых колес предлагаются кнопки управления различными системами и обогрев. Тем самым можно удобно управлять многими функциями аудиосистемы, телефона и навигационной системы, а также 4,6-дюймовым цветным дисплеем и бортовым компьютером.

Пакет светового дизайна

Функциональный и эстетичный – это опциональный пакет светового дизайна. В него входит регулируемая по яркости светодиодная подсветка различных частей салона.

Porsche Entry & Drive

Благодаря опциональной системе Porsche Entry & Drive Вы можете оставить Ваш автомобильный ключ в кармане. Как только Вы возьметесь за ручку двери или приблизите свою руку к гербу на крышке переднего багажника или надписи на задней части, система Porsche Entry & Drive запросит сохраненный в памяти ключа код доступа. Если код верный, дверь или крышка отпираются. Для запуска или выключения двигателя автомобиля служит электрический выключатель зажигания.

Сиденья

Спортивные сиденья

Спортивные сиденья удобные и оказывают прекрасную поддержку, в том числе и при динамичном вождении. Они имеют электропривод регулировки наклона спинки, а также механическую регулировку в продольном направлении и по высоте. Центральная часть отделана алькантарой.

Спортивные сиденья с электроприводом регулировок

Вам не придется отказываться от комфорта. А также и от спортивных ощущений за рулем. Опциональные спортивные сиденья с электроприводом регулировок позволяют менять высоту сидений, наклон спинки, а также наклон и глубину подушки. Имеются регулировка в продольном направлении и 4-позиционная поясничная опора. Рулевая колонка регулируется электроприводом. Пакет памяти позволяет запомнить положение обоих наружных зеркал заднего вида и все настройки рулевого колеса и сиденья водителя.

Спортивные сиденья Plus

В качестве опции предлагаются спортивные сиденья Plus с электрорегулировкой спинки, а также механической регулировкой в продольном направлении и по высоте. Боковые валики подушки и спинки имеют жесткую набивку и обеспечивают лучшую боковую поддержку.

Адаптивные спортивные сиденья Plus

Отменное сочетание спорта и комфорта: предлагаемые на заказ адаптивные спортивные сиденья Plus. Они представляют собой спортивные сиденья Plus, которые дополнены электрорегулировками спортивных сидений и регулировкой валиков подушки и спинки.

Спортивные ковшеобразные сиденья*)

В качестве опции предлагаются спортивные ковшеобразные сиденья со складной спинкой, встроенной подушкой безопасности для защиты груди и ручной регулировкой в продольном направлении. Ковш сиденья состоит из стекло- и углепластика, а поверхность отделана карбоном.

Обогрев и вентиляция сидений

В качестве опции для всех сидений предлагается обогрев. Можно заказать и систему вентиляции (не для спортивных ковшеобразных сидений, сидений с центральной частью из алькантары и “Sport-Tex”) для создания приятного микроклимата при сильной жаре.

Подготовка для установки детского кресла*)

Вы можете также заказать подготовку с ISOFIX для сиденья переднего пассажира и с функцией отключения подушки безопасности. Детские кресла Porsche Вы можете приобрести, воспользовавшись программой аксессуаров Porsche Tequipment. Они были испытаны и допущены к использованию на автомобилях Porsche.

Система кондиционирования

На заказ можно получить двухзонный климат-контроль с раздельным регулированием температуры для водителя и пассажира, а также 3 вариантами работы. Фильтр тонкой очистки из активированного угля задерживает частички грязи, пыльцу и запахи, тщательно удаляя даже мельчайшую пыль из наружного воздуха, прежде чем он попадет в салон.

Багажники, отсеки и ниши

От настоящего спортивного автомобиля можно ожидать многого. Среднемоторные модели 718 отличаются не только своей высокой динамикой, но и наличием 2 багажников.

У обеих моделей вместимость переднего багажника составляет 150 литров. У 718 Boxster вместимость заднего багажника равна 125 литрам – неважно, открыт мягкий верх или закрыт. У 718 Cayman этот показатель составляет 275 литров. Благодаря свободному месту на крышке двигателя можно разместить довольно длинные предметы.

Салон отличается различными продуманными решениями. В отделении под подлокотником может быть установлен опциональный модуль Connect или Connect Plus и соответствующий держатель для смартфона, который обеспечивает оптимальный прием и надежное подключение смартфона к Вашей модели 718. Можно также разместить вещи в 2 карманах в каждой двери, повесить их на крючки на спинках сидений или воспользоваться 2 практичными подстаканниками над перчаточным ящиком.

Адаптивный круиз-контроль, вкл. Porsche Active Safe (PAS)

Он предлагается в качестве опции в сочетании с Porsche Doppelkupplung (PDK). В зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства система самостоятельно регулирует скорость Вашего 718. Для этого датчики в передней части автомобиля следят за ситуацией перед ним. Если Вы заранее настроили определенную скорость движения и приближаетесь к автомобилю, который движется с меньшей скоростью, то система снижает Вашу скорость, сбросив “газ” или плавно затормаживая автомобиль. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция до едущего впереди автомобиля.

Теперь Ваш 718 будет выдерживать это расстояние до находящегося впереди транспортного средства. Если передний выавтомобиль продолжает тормозить, адаптивный круиз-контроль также продолжает снижать скорость – вплоть до полной остановки. Кроме того, система при сокращении установленной дистанции повышает готовность к торможению. Если система распознает опасность столкновения, она подает звуковое и визуальное предупреждение. Дополнительно повышается давление в тормозном приводе. Если система распознает, что водитель выполняет экстренное торможение, то она в пределах своих возможностей оказывает максимальную поддержку.

Система помощи при перестроении

Опциональная система помощи при перестроении с помощью радарных датчиков контролирует зону позади автомобиля, в том числе “слепую” зону. Начиная со скорости 15 км/ч система информирует водителя визуальным сигналом в треугольнике бокового стекла об автомобилях, которые приближаются сзади или находятся в “слепой” зоне. Таким образом система помощи при перестроении повышает комфорт и безопасность, в первую очередь при движении по автомагистрали. Однако система не вмешивается в процесс управления автомобилем, и кроме этого она может быть отключена.

Система помощи при парковке и камера заднего вида

Благодаря четырем незаметным датчикам в задней части автомобиля опциональной системе помощи при парковке удается распознать препятствия и предупредить о них водителя звуковым сигналом. Частота подачи сигналов позволяет оценить расстояние до препятствия.

В качестве опции предлагается система помощи при парковке с 4 датчиками в передней части автомобиля. Система выдает акустическое и визуальное предупреждение в виде изображения автомобиля в виде сверху.

Опциональная камера заднего вида облегчает точную парковку и маневрирование задним ходом. При этом изображение с камеры и вспомогательные динамические направляющие линии на экране РСМ иллюстрируют траекторию движения автомобиля при выбранном угле поворота колес.

Индикатор ограничения скорости*

Опциональный индикатор на базе видеокамеры выводит на дисплей панели приборов и на экран PCM информацию об ограничениях скорости, запретах на обгон и снятии ограничений.

Аудиосистемы

Пакет Sound Plus

Пакет Sound Plus обеспечивает высочайшее качество звука: 6 динамиков общей мощностью 110 Вт у 718 Boxster, 8 динамиков мощностью 150 Вт у 718 Cayman. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона.

Аудиосистема BOSE® Surround Sound

Специально для Porsche компанией BOSE® была разработана опциональная система объемного звука, адаптированная к специфическим особенностям салона 718 Boxster и 718 Cayman. Аудиосистема с 10 каналами усиления и 10 динамиками, включая запатентованный, встроенный в кузов высокоэффективный 100-ваттный сабвуфер, имеет мощность 505 Вт. Полностью активное исполнение системы позволяет оптимально адаптировать каждый отдельный динамик к требованиям салона автомобиля. Иначе говоря, модели 718 гарантируют Вам всегда качественный звук.

Аудиосистема Burmester® High End Surround Sound

Возможно, дорога – это последнее место в мире, где Вы можете спокойно слушать музыку. А если это так, то почему бы не воспользоваться теми преимуществами, которые предлагает, пожалуй, самая известная немецкая компания, специализирующаяся на системах объемного звука. Результат: звук высочайшего уровня, специально адаптированный к Вашему 718 Boxster или 718 Cayman.

Вот как это звучит в цифрах: 12 каналов усиления, общая мощность 821 Вт, 12 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D, общая площадь мембран более 1340 см², частотный диапазон от 35 Гц до 20 кГц.

При этом в системе Burmester® используется запатентованный сабвуфер, интегрированный в структуру кузова автомобиля. Аналоговые и цифровые фильтры оптимально подобраны в соответствии с местом установки.

Для достижения несравненной мягкости, чистоты и естественности звука на высоких частотах используются ленточные высокочастотные динамики (Air-Motion- Transformer, AMT).

Шасси всех динамиков точно адаптированы друг к другу и обеспечивают естественное и насыщенное пространственное звучание даже при самой высокой громкости.

Porsche Exclusive Manufaktur

Наш богатый опыт мы накапливали много лет. Ведь с самого начала компания Porsche занималась реализацией пожеланий своих клиентов. До 1986 года мы называли это “Программой особых пожеланий”, а сегодня – ателье Porsche Exclusive. Но философия осталась неизменной. Это мы гарантируем.

Мы любим свое дело. Мы любим свою работу. Над каждым швом, каждым квадратным сантиметром кожи, каждой самой малой деталью мы работаем с одинаковой увлеченностью. Так мы реализуем мечты. И так мы создаем уникальные автомобили. Прямо на заводе.

Это возможно только благодаря аутентичности, вдохновению и увлеченности – качествам, которые проявляются уже при первой встрече с Вами. Ведь мы ориентируемся прежде всего на Ваши пожелания. Спокойно и тщательно они реализуются в результате точной ручной работы с такими высококачественными материалами, как кожа, алькантара, карбон, дерево махагони или алюминий.

Что Вы в результате получаете? Произведение из увлеченности и искусства ручной работы. Или, говоря иначе, сочетание спортивности, комфорта, дизайна и Вашего личного вкуса. Porsche с Вашей индивидуальностью.

Exclusive 718

Porsche Tequipment

Продукты Porsche Tequipment, разработанные специально для моделей 718, позволят Вам привести свой автомобиль в соответствие со своими пожеланиями. При этом для продуктов Porsche Tequipment действуют те же самые правила, что и для наших автомобилей: они разрабатываются, испытываются и контролируются в Вайссахе. Теми же самыми инженерами и дизайнерами Porsche, которые создавали сами автомобили. Все продукты предназначены для конкретных моделей и точно соответствуют Вашему Porsche.

А гарантия? Она полностью сохраняется. При этом совершенно неважно, какие продукты Tequipment Вы установите у официального дилера Porsche.

Подробную информацию о программе Porsche Tequipment Вы можете получить у официальных дилеров Porsche.

Дополнительное оборудование