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Deportividad compartida. Cayenne.
Cinco puertas, que se abren a cualquier aventura imaginable. Mediante un diseño dinámico y eficientes motores turbo. Mediante una conexión digital extraordinaria que lleva todo el mundo hasta el puesto de conducción. Mediante su versatilidad, calidad e innovadores sistemas de asistencia que ofrecen un extraordinario confort a conductor y pasajeros.

De este modo, el Cayenne hace que la experiencia Porsche sea aún más fascinante y variada. Y, al mismo tiempo, sigue siendo fiel a su esencia: un auténtico automóvil deportivo.
Porsche - Modelos Cayenne
Porsche - Modelos Cayenne
Porsche - Modelos Cayenne
Diseño
Existen muchos SUV, pero solo uno en el que se respira la competición automovilística desde que ponemos un pie en él.

360°

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Porsche Cayenne E-Hybrid
Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne S
Cayenne S
Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne Turbo S E-Hybrid

Datos técnicos

250 kW/340 PS Power (kW)/Power (hp)
6.2 s Acceleration 0 - 100 km/h
5.9 s Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
245 km/h Top speed
1,983 mm Width
4,918 mm Length

Power unit

Engine layout

Front engine

Number of cylinders

6

Fuel grade

95

Bore

84.5 mm

Stroke

89.0 mm

Displacement

2,995 cm³

Power (kW)

250 kW

Power (hp)

340 PS

RPM range maximum power

5,300 - 6,400 r/min

Max. torque

450 Nm

RPM range maximum torque

1,340 - 5,300 r/min

Max. output per liter (hp/l)

114.00 PS/l

Consumption/Emissions

Fuel consumption urban

11.4 - 11.3 l/100 km

Fuel consumption non-urban

7.9 - 7.8 l/100 km

Fuel consumption combined

9.2 - 9.1 l/100 km

CO2 emissions combined

210 - 207 g/km

Emission standard

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Particulate filter

yes

NOx emissions

22.3 mg/km

Transmission

Driveline layout

Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive system with an electronically variable, map-controlled multi-plate clutch, automatic brake differential (ABD) and anti-slip regulation (ASR)

Automatic transmission

8-speed Tiptronic S

Chassis and suspension

Front axle

Aluminium multi-link front axle

Rear axle

Aluminium multi-link rear axle

Brakes

Four-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at front, discs internally ventilated, Two-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at rear, discs internally ventilated

Stability program

Vehicle stability system Porsche Stability Management (PSM) with ABS, ASR, ABD, MSR and trailer stability management

Wheels front

8,5Jx19 ET 47

Tires front

255/55 ZR19 XL (111Y)

Wheels rear

9,5Jx19 ET 54

Tires rear

275/50 ZR19 XL (112Y)

Performance

Top speed

245 km/h

Acceleration 0 - 60 mph

5.9 s

Acceleration 0 - 100 km/h

6.2 s

Acceleration 0 - 160 km/h

14.1 s

Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package

5.6 s

Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package

5.9 s

In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

4.1 s

Terrain features

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension)

500 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (air suspension, off-road ride height)

530 mm

amp break over angle steel suspension)

18.7 °

Ramp break over angle air suspension (highest level)

21.3 °

Max. ground clearance (steel suspension)

210 mm

Max. ground clearance (air suspension, normal level)

190 mm

Max. ground clearance (air suspension, off-road ride height)

245 mm

Body

Length

4,918 mm

Width

1,983 mm

Width (with mirrors)

2,194 mm

Height

1,696 mm

Drag coefficient (Cd)

0.34 cW

Wheelbase

2,895 mm

Front track

1,680 mm

Rear track

1,673 mm

Unladen weight (DIN)

1,985 kg

Unladen weight (EU)

2,060 kg

Permissible gross weight

2,830 kg

Maximum load

845 kg

Capacities

Rear luggage compartment (with seats folded)

1,708 l

Trunk capacity

772 l

Fuel tank

75 l

Colores y ruedas

Equipamiento

Diseño
Diseño
Lo que nos une a todos es la fascinación por la experiencia que transmite este automóvil deportivo. Empieza antes del arranque, con la primera mirada a las proporciones dinámicas de los modelos Cayenne. Sobre todo, el Cayenne Turbo personifica el carácter deportivo concentrado. Su carenado delantero posee un diseño original especialmente poderoso, con tomas de aire sobredimensionadas. Un elemento destacado del Cayenne Turbo es el spoiler de techo ajustable, que se despliega en cinco posiciones distintas en función de la situación de conducción. Y, por primera vez, hay disponibles llantas de hasta 22 pulgadas para todos los Cayenne. El resultado: aún más majestuosidad y emoción, al más puro estilo Porsche.
Todos los modelos Cayenne representan el ADN inconfundible de Porsche, por ejemplo, a través de las marcadas aletas elanteras, del capó del motor con cúpula y de las tres características tomas de aire. Los faros LED pueden incorporar, de forma opcional, el haz matrix LED. Su diseño es inconfundible y permite reconocer de forma inmediata los modelos Cayenne.
En los laterales destaca la línea de techo, que se aplana conforme avanza hacia atrás y desciende hasta el spoiler posterior. En la vista trasera, la atención se centra directamente en la franja de pilotos que se extiende a lo ancho y subraya la presencia elegante del Cayenne. Los pilotos traseros disponen de la más moderna y precisa tecnología LED. Sus distintos elementos de iluminación se distinguen como cuerpos tridimensionales.
Interior
Interior
Existen muchos SUV, pero solo uno en el que se respira la competición automovilística desde que ponemos un pie en él. Destaca por su alta calidad, deportividad y ergonomía, con un salpicadero plano y una consola central ascendente que permite un rápido acceso a la palanca selectora desde el volante deportivo multifunción.
No en vano, aquí también se percibe el ADN de Porsche. Y es que nuestros orígenes están en la competición, de la que hemos aprendido la importancia de acercar al automóvil y al conductor lo máximo posible. El interior se configura de forma práctica en torno a usted y está completamente orientado hacia el conductor.
En el podrá encontrar, por ejemplo, los asientos deportivos adaptativos delanteros (18 ajustes, eléctricos) con paquete de memoria. Son garantía de sensaciones deportivas verdaderas, sin que tenga que renunciar a la comodidad. La función de masaje opcional para el sistema de asientos confort (14 ajustes, eléctricos) delanteros permite relajarse en trayectos largos.
Tanto el cuadro de instrumentos digital como el concepto de funcionamiento Porsche Advanced Cockpit le permiten acceder a todas las funciones rápidamente. De las prestaciones en materia de sonido se ocupa el sistema de sonido envolvente Burmester® High-End Surround Sound-System.
Otros puntos fuertes del Cayenne son la amplia oferta de espacio y las soluciones flexibles del interior. Resumiendo: un habitáculo en el que sería una lástima viajar solo.
Prestaciones
Prestaciones
Porque todos los equipos necesitan un miembro que los impulse: la generación de motores Cayenne es particularmente potente y tiene un alto par motor y es eficiente. Todos los motores disponen de sobrealimentación turbo.
Gracias a un escalonamiento largo de las velocidades, la caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades reduce el consumo, aumentando el confort y el carácter deportivo.
Una referencia en materia de prestaciones y diseño es el Porsche Surface Coated Brake (PSCB), que combina discos de freno de acero con un revestimiento cerámico (carburo de tungsteno). El resultado: una respuesta rápida y una elevada resistencia a la fatiga, combinadas con una estética exclusiva y atractiva.
Las aletas, las tomas de aire de refrigeración activas y las lamas integradas en las tomas de aire mejoran la aerodinámica. Son sinónimo de sofisticación técnica, de aspecto especial y de puro dinamismo. Para disparar el nivel de endorfinas y transformar un vehículo compartido en un verdadero equipo.
Chasis
Chasis
A veces existen varios caminos para llegar al mismo destino. Tanto mejor si los modelos Cayenne dominan todos ellos. De eso se ocupan, por ejemplo, la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras o el eje trasero direccional. El chasis adaptativo Porsche 4D-Chassis Control analiza de forma centralizada la situación de conducción en tres dimensiones espaciales: los movimientos de balanceo,de cabeceo y de guiñada. A partir de estos, calcula los modos de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real: la cuarta dimensión. Para unas prestaciones globales óptimas. Y para obtener la mejor conexión posible entre deportividad y confort.
La tracción total de serie de los modelos Cayenne proporciona el mejor agarre en la carretera y, en caso necesario, en los circuitos. Los modelos Cayenne también están preparados para muchos otros desafíos, por ejemplo, para conducir sobre la nieve o a través del agua a profundidades de hasta 530 mm. Este automóvil no se detiene ni siquiera ante terrenos exigentes, puesto que, en caso de necesidad, la suspensión neumática adaptativa incrementa la distancia al suelo.
Concepto de uso
Concepto de uso
Todos los equipos quieren avanzar con grandes pasos: el cuadro de instrumentos marca el camino hacia delante. En el centro y justo a la vista del conductor se encuentra el clásico cuentarrevoluciones de agujas. A derecha e izquierda, respectivamente, se encuentran amplias pantallas de alta resolución. En ellas se puede consultar, en función de las necesidades, distinta información sobre, por ejemplo, la navegación o los asistentes de visión nocturna.
Otro elemento destacado es el Porsche Advanced Cockpit. Y la consola central con Direct Touch Control, dispone de una superficie de vidrio con botones táctiles que permite un acceso directo a las funciones más importantes. Entre ambos se encuentra la palanca selectora compacta. Integrada en el salpicadero hay una pantalla táctil de 12 pulgadas Full-HD.
Y dado que el sueño de automóvil deportivo no tiene límites, Porsche Connect amplía la fascinación Porsche con servicios y aplicaciones inteligentes. El conductor está aún más estrechamente vinculado al automóvil... y al mundo. Así, el puesto de conducción se convierte en el centro de control de la vida.
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia
Cuanto mejor coordinado esté todo entre sí, con mayor seguridad, comodidad y eficiencia llegará a su destino.
Por eso, el Cayenne dispone de numerosos sistemas de asistencia que entran en acción en las diferentes situaciones de conducción. Con el head-up display, por ejemplo, tendrá toda la información importante frente a los ojos. Además de ver en él indicaciones específicas para usos deportivos y todoterreno, se puede configurar según sus preferencias. En trayectos de noche, el asistente de visión nocturna le ofrece información más allá del alcance de los faros. Para ello, una cámara de infrarrojos reconoce peatones o animales grandes antes de que sean iluminados. En función de la distancia al vehículo que circula por delante, el control de velocidad con regulador de distancia (ACC) adapta la velocidad de su Cayenne de forma completamente autónoma.
En la ciudad y en los trayectos largos interurbanos, los sistemas de asistencia no solo le prestan una amplia ayuda, sino que, además, reconocen peligros y le advierten de ellos a tiempo.
Podrá concentrarse en aquello que hace que la fascinación Porsche sea tan especial: la auténtica experiencia de conducción.
Porsche E-Performance
Porsche E-Performance
El Cayenne E-Hybrid es un auténtico impulsor tanto en el deporte, como en el futuro. Uno de los primeros híbridos enchufables de su segmento.
Con su autonomía eléctrica de 23 km a 44 km, podrá trabajar un día entero en la ciudad sin tener que poner en marcha el motor de combustión interna, con una velocidad máxima de hasta 135 km/h en modo eléctrico.
Un nuevo concepto de movilidad solo es innovador si no acaba en el vehículo. Por eso, Porsche E-Performance incluye la infraestructura necesaria: un puerto de carga integrado de forma óptima en el vehículo, un práctico equipo de carga y posibilidades de carga inteligentes tanto en casa como en la carretera.

Carga del vehículo en casa

Para cargar su Porsche en casa, le recomendamos la instalación de una toma eléctrica industrial. El equipamiento de serie de su modelo E-Hybrid incluye una base para montaje en pared para el cargador universal Porsche (CA).

Cargador universal Porsche (AC) y puerto de carga en vehículo

El cargador universal Porsche (AC), incluido de serie, garantiza una conexión segura entre diferentes bases de enchufe y su Porsche. Después de enchufar el conector de carga en el puerto de carga del vehículo, este lo detecta automáticamente y lo bloquea. De esta manera, el vehículo queda inmovilizado. El proceso de carga se inicia de forma inmediata. Si programa en el cuadro de instrumentos a qué hora debe estar cargada la batería, la carga comenzará más tarde. Esta acción permite beneficiarse de las tarifas nocturnas más económicas.

Carga fuera de casa

Muchas ciudades disponen ya de puntos de carga públicos que puede utilizar para su modelo Porsche E-Hybrid. Para ello, puede obtener de manera opcional el cable de carga (modo 3). Como alternativa, puede utilizar el cargador universal Porsche (CA) conectado a un enchufe compatible, por ejemplo, mientras trabaja. Para tal efecto tiene a su disposición unos adaptadores de Porsche especiales y fáciles de cambiar en función del tipo de enchufe.

Descargar folletos

Aquí encontrará información detallada sobre los modelos Cayenne. Muy fácil de descargar.

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