Меню
Модели
Меню
Porsche - Новые пути на Зильт.
Новые пути на Зильт.

Новые пути на Зильт.

Кен Хейк
Кен Хейк видел все океаны мира. Тем не менее он любит возвращаться туда, откуда начинал: на о. Зильт. Иногда дорогу домой можно найти только обходными путями. В этот день с помощью приложения Porsche Connect. На один день мы забрали у него его любимый 911-й и загрузили доски для серфинга в Porsche Cayenne Turbo.
Porsche - Новые пути на Зильт.
Старт
Старший Хейк выезжает на своем Porsche 911 из гаража, когда Кен приезжает этим утром, чтобы забрать некоторые из 25 досок для серфинга и положить их в Cayenne. Это не просто какой-то Porsche 911, а один из всего лишь 200 собранных моделей 964 Turbo 3.3 с увеличенной на заводе мощностью. Теперь мы на следующие 24 часа должны забрать у «дитя, родившегося на острове», как называет себя сам Кен, его собственный Porsche 911 Carrera 3.2. Нас ожидают Cayenne и наша миссия: протестировать сервисы Porsche Connect. Кен подготовился к встрече и уже спланировал маршрут на сегодня с помощью приложения Porsche Connect. Промежуточная цель — идеальная волна, как и всегда в жизни серфера.
[+]

Все готово
Кен запланировал маршрут, цель: идеальная волна.

«Я поражен, насколько легко происходит переход со смартфона на систему Connect автомобиля и насколько просто он доставляет меня к цели».

«Когда я был маленьким, мой отец еще часто ездил по картам. К счастью, эти времена прошли. По-моему, это здорово, что я могу сидя на диване составлять новый маршрут на смартфоне. Потом мне остается только сесть и ехать», — говорит 39-летний серфер, глядя на дисплей своего смартфона.Сервис также обеспечивает навигацию к автомобилю, в автомобиле и в заключительные несколько метров после достижения цели - маршрут пешком к месту назначения.

«Приложение отлично интегрировано в автомобиль. Я поражен, насколько легко происходит переход со смартфона на систему Connect автомобиля и насколько просто он доставляет меня к цели», — говорит Кен, который сегодня доверяет Porsche Connect поиск еще неизведанных мест для серфинга. Расширенная навигация с помощью смартфона позволяет Кену добраться не только до заключительного километра, но и до заключительного метра. И только навстречу волнам он идет один.

[+]

Взгляд на море, и Porsche несет Кена Хейка прямо туда.

[+]

Гамбург, побережье, широта:
После учебы в США Кен вновь путешествует по Германии.

«Мое сердце принадлежит марке Porsche, это любовь на всю жизнь, а не символический статус».

На Зильте почти 70 лет назад зародился немецкий серфинг. Кен едва научился ходить, а уже катался на скейтборде и серфе. Позже он стал чемпионом Германии по серфингу и членом национальной сборной, а в 18 лет переехал в Сан-Диего (США). Там он изучал экономику и маркетинг и подрабатывал в магазине скейтбордов. Ради получения уникального предложения работы в 2010 году он переехал в Гамбург, где живет со своей женой и дочерью, поближе к своим корням. Сегодня у него есть собственный бренд «Marine Machine» и он работает агентом в индустрии моды.

Финиш

Помимо страсти к серфингу и скейтбордингу, его сердце начинает учащенно биться от Porsche с воздушным охлаждением. Поэтому в августе 2018 года он вместе со своим другом Анджело Шмитом инициировал фестиваль Petro-Surf на Зильте. «Во всем мире проводятся классные мотофестивали и фестивали серфинга, но нет никаких мероприятий с Porsche и серферами с «воздушным охлаждением». Многие люди живут маркой Porsche и любят модели с воздушным охлаждением. Настало время для особой встречи», — поясняет Кен. «Мой 911-й означает для меня свободу, я люблю ездить на нем. Он мне как механический брат». Название Petro-Surf, состоящее из слов Petrol (нефть), Retro (ретро) и Surfing (серфинг), является для Кена объединением двух полных страсти культур, выражением жизненного настроя. Кен уже давно запланировал второй по счету фестиваль Petro-Surf на этот год.

Вернувшись из поездки, Кен несет доски для серфинга из Cayenne обратно в гараж родительского дома. Потом он загоняет 911-й своего отца. Не хватает только дивана, говорит Кен и смеется.

[+]

Неважно, 911-й ли с воздушным охлаждением или доска для сёрфинга: и за тем, и за другим после использования осуществляется тщательный уход.

Описанное здесь предложение относится к модели Cayenne Turbo модельного года 2019 и демонстрирует доступность служб в Германии.

Потребление топлива

Cayenne
11,4 – 9,1
л/100 км
261 – 207
г/км