Voitures de sport de A à Z.
Le Cayenne et le Cayenne Coupé : les deux impressionnent par leur silhouette unique et leurs performances convaincantes avec jusqu'à 5 sièges – et c'est à vous de voir si vous préférez partir pour votre prochaine aventure en Cayenne avec des amis ou si vous craquez pour les lignes emblématiques du Coupé . Mais bien sûr, une chose s'applique également à nos deux plus grands modèles : chaque Porsche est avant tout une voiture de sport.
A votre rythme, selon vos envies et vos besoins. Vous avez envie de contempler ce modèle sous tous ses angles, rêver et ressentir les sensations qu’une Porsche pourrait vous offrir ? Découvrez l’expérience interactive Next.
Design.
Ce qui nous unit tous, c'est notre enthousiasme pour les voitures de sport. Cela commence avant même de prendre le départ, au premier regard sur les proportions des modèles Cayenne . Elles ne révèlent qu'une seule chose : l'ADN de Porsche . Lorsque vous vous installez, vous ressentez d'emblée l'atmosphère « sport automobile » – même avec l'équipement standard de haute qualité.
Variantes de modèles.
Variantes de modèles. | Les amateurs de voitures de sport seront ravis par le mariage réussi de durabilité et de dynamique de conduite. Parce qu'ici, vous expérimenterez la technologie hybride issue du circuit – avec de l'espace pour l'ensemble de l'équipage. | |
S | Que ce soit sur un circuit ou sur une route, pour les loisirs ou la vie quotidienne : au volant du | |
GTS | Trois lettres suffisent pour décrire des yeux brillants et une chair de poule intense : GTS. Avec pureté, audace et simplicité, les modèles | |
14,1 – 13,5 l/100 km TBA 11,6 l/100 km 264 g/km Des sons riches en adrénaline, des moments de bonheur durables – entraînés par le moteur 8 cylindres le plus puissant. Pourtant, la plus grande réussite du | ||
Le |
Performance.
12,5 – 11,5
l/100 km
283 – 259
g/km
9,4 – 9,2
l/100 km
215 – 210
g/km
12,5 – 11,6
l/100 km
283 – 263
g/km
9,5 – 9,4
l/100 km
217 – 214
g/km
14,1 – 13,3
l/100 km
TBA
11,4 – 11,2
l/100 km
260 – 255
g/km
14,0 – 13,3
l/100 km
TBA
11,4 – 11,2
l/100 km
260 – 256
g/km
12,9 – 12,0
l/100 km
292 – 271
g/km
9,9 – 9,7
l/100 km
225 – 222
g/km
14,1 – 13,5
l/100 km
TBA
11,6
l/100 km
264
g/km
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec aileron arrière à déploiement adaptatif.- Bouton SPORT Response pour une réactivité maximale à court terme sur simple pression d'un bouton.
- Un regain de puissance avec jusqu'à 680 ch (500 kW).
Confort au quotidien.
E-performance, électromobilité et la voiture de sport du futur.
Le concept GTS : Votre passion, sans limite.
On n'a jamais assez de ce qu'on aime. C'est pourquoi nous avons équipé les modèles Cayenne GTS avec encore plus de Porsche . Pour une chair de poule durable. Des frissons plus intenses. Et encore plus d'étonnement.
Sélectionner le modèle Cayenne et configurer.
àpd EUR 177.277,10 incl. TVA
Prix
500 kW/680 cv
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (cv)
3,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
4,1 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
NEDC*
3,3 – 3,2
l/100 km
TBA
23,3 – 22,8
Hauteur
1.673 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
1.983 mm
Longueur
4.926 mm
Empattement
2.895 mm
Nombre de cylindres | 8 |
Qualité carburant | 98 |
Alésage | 86,0 mm |
Course | 86,0 mm |
Cylindrée | 3.996 cm³ |
Puissance (kW) | 404 kW |
Puissance (cv) | 550 cv |
Puissance maximale au régime entre | 5.750 - 6.000 tr/min |
Couple maximum | 770 Nm |
Couple maximal au régime entre | 2.100 - 4.500 tr/min |
Puissance du moteur électrique (kW) | 100 kW |
Puissance du moteur électrique (cv) | 136 cv |
Couple maximum du moteur électrique | 400 Nm |
Puissance combinée (kW) | 500 kW |
Puissance combinée (cv) | 680 cv |
Couple combiné | 900 Nm |
Puissance maximale par litre (kW/l) | 101,00 kW/l |
Puissance maximale par litre (cv/l) | 137,00 cv/l |
Autonomie en conduite électrique WLTP (EAER) - Moyenne du modèle | 39 - 40 km |
Autonomie en conduite électrique WLTP City (EAER City) - Moyenne du modèle | 41 - 42 km |
Vitesse maximale en conduite électrique | 135 km/h |
Vitesse maximale sur circuit | 295 km/h |
Accélération de 0 à 60 mph avec le Pack Sport Chrono | 3,6 s |
Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,8 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec le Pack Sport Chrono | 8,4 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec le Pack Sport Chrono | 13,2 s |
Accélération en rapport (80-120 km/h) avec le Pack Sport Chrono | 2,4 s |
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial) | 280 mm |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,5 - 24,4 ° |
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 21,3 ° |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
Longueur | 4.926 mm |
Largeur (sans rétroviseurs) | 1.983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2.194 mm |
Hauteur | 1.673 mm |
Coefficient de pénétration (Cx) | 0,35 Cx |
Empattement | 2.895 mm |
Largeur de voie avant | 1.687 mm |
Largeur de voie arrière | 1.670 mm |
Poids à vide (DIN) | 2.490 kg |
Poids à vide (CE) | 2.565 kg |
Poids total autorisé | 3.075 kg |
Charge maximale | 585 kg |
Capacité de remorquage (charge non freinée) | 750 |
Poids maximum autorisé sur le toit avec système de transport sur le toit |
100 kg |
Volume de chargement | 648 l |
Volume coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1.607 l |
Volume du réservoir | 75 l |