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Transmisión 911 Carrera T

Porsche 911 Carrera T - Transmisión

Transmisión

Diversión analógica al volante. Capítulo I-VII: Pise el embrague, cambie de marcha, acelere, sonría enérgicamente y repita de nuevo. Al cambiar de marcha, todo está en sus manos; incluso el placer de conducirlo.

El cambio manual de 7 velocidades es sinónimo de deportividad absoluta y de pura destreza manual; lo que se traduce en movimientos de cambio cortos y en una transición óptima entre las distintas velocidades. Expresado de otra forma: cambios de marcha rápidos y una relación muy estrecha entre conductor y vehículo.

La función de aceleración dinámica, con el modo SPORT o SPORT PLUS activado, le asegura un régimen de revoluciones óptimo en cada reducción de velocidad y, al mismo tiempo, una emocionante experiencia de conducción. Imposible obviar su impactante sonido durante la ejecución.

La palanca de cambios ha sido acortada y el indicador de marcha nos muestra, en Rojo Guardia, la dirección a seguir.

Para cambios de velocidad extremadamente rápidos que no interrumpan la fuerza de tracción, cuenta, opcionalmente, con el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades automático.

Porsche Transmisión - El Concepto 911 Carrera T

El Concepto 911 Carrera T

Porsche Transmisión - Diseño exterior

Diseño exterior

Porsche Transmisión - Diseño interior

Diseño interior

Porsche Transmisión - Motor

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Porsche Transmisión - Transmisión

Transmisión

Porsche Transmisión - Chasis

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Porsche Transmisión - Selector de modos

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Porsche Transmisión - Porsche Connect

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Porsche Transmisión - Sistemas de sonido

Sistemas de sonido